复合式盐雾试验箱是模拟天气环境和海洋气候，是用来对金属产品的防护层及其他产品一种人工模拟盐雾环境的试验测试；是利用含盐溶液或酸性含盐溶液，在一定的温度和相对的湿度的环境下对材料或产品进行加速腐蚀，测试材料或产品在一定时间范围内所遭受的破坏程度，可广泛适用于电工电子、航空航天、汽车摩托车、兵装兵器、电工电子、化工冶金、质检计量、邮电通信、船舶铁路等企事业单位及大中专院校和科研单位。
　　随着长时间的使用汽车，汽车的使用年限以及行驶里程不断地增加，给是汽车本身的一些关键部件就会带来一定的腐蚀，比较常见的不见有驾驶室、车大箱、客车壳体、车底板、挡泥板、车头(翼子板、面罩等等，这些部件在汽车行驶中常常与水、碎石等接触，在汽车的行驶过程中也会不断地有泥沙或是石子撞击汽车表面的防护层，极易引起汽车漆层的损伤，导致金属外露，当这些金属与水或是空气中的氧气反应就会产生锈蚀，也就是我们常说的生锈。
　　复合盐雾试验箱的试验方法包括试验循环暴露于酸性盐雾、干燥条件和湿润条件中，试验方法主要用于对比试验，试验结果并不代表此种金属在整个实际工作环境下的终耐腐蚀性，但是，对于材料暴露于类似试验条件的盐污染，酸雨环境的相对耐腐蚀性能金属材料的腐蚀，不管有无防腐保护都会受到许多环境因素的影响，其影响程序取决于金属材料的种类以及环境的类型，由于在实验室不可能设计出包含所有影响耐蚀性的环境因素的加速腐蚀试验，所以，实验室试验是用来模拟几个主要环境因素对金属材料腐蚀的影响，金属材料暴露于酸雨和盐污染的户外气候条件下可能会促进腐蚀，在有关标准中提及的加速腐蚀试验方法就是模拟和加速这种环境对金属材料腐蚀的影响，所以，针对这一现象，复合盐雾试验箱也就应运而生，并在汽车行业中得到非常广泛的应用。
　　复合式盐雾试验箱适用于各种材质之表面处理，包含涂料、电镀、有机及无机皮膜、阳极处理、防锈油等腐蚀处理后测试其产品之耐腐蚀性。根据客户提供的试验操作情况，我们发现复合式盐雾试验箱产生数据误差的原因大概有五点，下面简单的概括一下。
　　1、仪器本身误差：由于设计、制造、检定等的不完善，以及盐雾腐蚀试验箱使用过程中的元器件老化、机械部件磨损、疲劳等因素而导致的误差。同时，各种辅助设备或附件都有可能引起误差的发生。
　　2、环境误差：由于实际环境条件与规定条件不一致所引起的误差，任何测试总是在一定的环境中进行的。主要的环境影响因素是温度、电源电压和电磁干扰等。
　　3、试验方法误差：操作方法不完善引起的误差。操作方法是指根据固有的原理，概括地说明在实施试验时所涉及的一套理论运用和实际操作。试验时所依据的理论不严密、操作不合理、用近似公式或近似值计算试验结果等引起的误差。
　　4、人员误差：操作人员主观因素和操作技术所引起的误差。人员误差主要由工作人员的分辨能力差、视觉疲劳、探测仪速度慢、不良的固有习惯和缺乏责任心等引起。
　　5、试样不稳定误差：由于试样自身的不稳定变化引起的误差。试验是需要一定时间的，若在试验时间内试样不稳定而发生变化，那么即使有性能再好的复合式盐雾试验箱也是无法得到正确的试验结果。